Hibridni motori
100 % hibridna ponuda
Smanjite troškove goriva za do 40 % s pogonom E-Tech full hybrid. Do 80 % vremena u gradu vozite na električni pogon. Budući da se baterija puni svaki put kad usporite ili zakočite, svoj Austral nećete morati spajati na utičnicu.
Potpuno novi električni sistem od 48 V povezan sa benzinskim motorom pomaže da se poboljša obrtni moment koji je dostupan tokom faza pokretanja i ubrzanja za bolje senzacije, povećano zadovoljstvo u vožnji i manju svakodnevnu potrošnju goriva*.
Mild hybrid prva je razina hibridizacije dostupna za Austral: 12 V baterija pomaže benzinskom motoru u fazama ubrzanja, čime se osigurava posebna fleksibilnost i dinamičnost u vožnji, ali i smanjuje potrošnja goriva.
Usporedite pogone
Kompletan asortiman 100% hibridnih pogonskih agregata za odabir: E-Tech full hybrid nudi jedan od najefikasnijih prinosa u svojoj kategoriji, blagi hibrid napredni i blagi hibrid
| E-Tech full hybrid 160 i 200 | mild hybrid advanced 130 | mild hybrid 140 i 160 | |
|---|---|---|---|
| tehnologija | 1 baterija +2 electrična motora +1 termički motor | 1 x 48 V baterija +1 termički motor | 1 x 12 V baterija +1 termički motor |
| manja potrošnja goriva | do 40% | do 10% | do 8% |
| potrošnja goriva | 4.6 - 5.2L/100 km | 5.2L/100 km | 6.1 - 6.8L/100 km |
| emisija CO 2 | 104 - 177g/km 109 - 177g/km | 118g/km | 138 - 154g/km 140 - 154g/km |
| Crit'Air klasifikacija | 1 | 1 | 1 |
| prikupljanje energije usporavanja i kočenja | da | da | da |
| snaga prikupljanja energije kočenja | da | ne | ne |
| elektromotor pomaže termičkom motoru | da | da | da |
| gradska vožnja na električni pogon | do 80% putovanja sa povratom energije | ne | ne |
E-Tech full hybrid
Najbolje od hibrida
- pogon nove generacije E-Tech full hybrid
- do 80%* gradske vožnje na električni pogon
- do 40%** manja potrošnja goriva
- smanjene emisije CO2
- žustra i odzivna ubrzanja
*Ovisno o razini napunjenosti baterije i stilu vožnje (interni izvor: Renault, 2022.)
**Za inačicu E-Tech full hybrid u usporedbi s inačicom mild hybrid s automatskim mjenjačem, prema vrijednostima za gradski ciklus vožnje WLTP (izvori: UTAC & IDIADA, rujan 2022.)
tehnologije
Pogon E-Tech full hybrid sastoji se od novog 1,2-litrenog trocilindarskog benzinskog turbomotora, novog električnog motora, litij-ionske baterije i pametnog mjenjača s više načina rada.
glavne funkcije
Uživajte u snažnom kretanju s mjesta na potpuno električni pogon. Funkcija regenerativnog kočenja puni bateriju vašeg vozila u pokretu. Za još učinkovitije prikupljanje energije, na raspolaganju su vam 4 razine regenerativnog kočenja.
mild hybrid advanced
optimizirajte svoju potrošnju
- 48 V baterija
- najbolji u kategoriji za emisiju CO2 i potrošnju goriva
- 130 KS sa asistencijom pri startovanju
- odlični prosječni troškovi rada
tehnologija
Nudi 130 KS snage visokih performansi, ova tehnologija se sastoji od sistema spojenog na litijum-jonsku bateriju od 48 V koja stvara snagu dok usporavate.
glavne funkcije
Blagi hibridni motor pruža najbolje energetske performanse i emisiju CO2. Električni sistem pomaže motoru tokom njegovih faza velike potrošnje pri startovanju ili ubrzavanju.
mild hybrid
Mild hybrid (blagi hibrid) nove generacije
- 12 V baterija
- 140 ili 160 KS sa sustavom za pomoć pri kretanju s mjesta
- 1,3-litreni benzinski turbomotor
tehnologije
1,3-litreni benzinski turbomotor s izravnim ubrizgavanjem, opremljen filtrom čestica i 12 V blagim hibridom. Dostupan u dvije razine snage (140 KS i 160 KS), ovaj je pogon opremljen sustavom koji prikuplja energiju usporavanja i zatim je vraća u litij-ionsku bateriju.
glavne funkcije
Smanjuje potrošnju goriva pri kretanju s mjesta i u fazama ubrzanja. Ovaj sustav istovremeno jamči manju potrošnju i emisije CO2, uglađenije kretanje s mjesta i naglašenu udobnost u vožnji.