Prvi koraci u Formuli 1
Renault Sport službeno je osnovan 1976., dok su se tek pokretala sportska natjecanja bolida jednosjeda: Formula 2, Sport Le Mans, a zatim 1977. Formula 1. Renault je u Formulu 1 ušao kao tim. Marka je bila predvodnik s ključnom inovacijom: turbo pogonom. Dok je njegova konkurencija koristila motore s prirodnim ubrizgavanjem, Renault je predstavio V6 turbo pogon. U isto su vrijeme Didier Pironi i Jean-Pierre Jaussaud 1978. osvojili 24 sata Le Mansa u svom vozilu Alpine-Renault A442B, koje je pokretao Renault V6 turbo motor. Dijamantna marka ostvarila je svoju prvu pobjedu u Formuli 1 1979. na Velikoj nagradi Francuske, a za upravljačem vozila RS11 bio je Jean-Pierre Jabouille. U ranim 1980-ima Renault je osvojio 15 Velikih nagrada i završio na drugom mjestu na Svjetskom prvenstvu 1983. zahvaljujući Alainu Prostu, koji se na kraju sezone 1985. povukao iz natjecanja. Kockanje tvrtke Renault s turbo motorom, u koji nitko u to doba nije vjerovao, stvarno se isplatilo.
Au début des années 80, Renault gagne 15 Grands Prix et termine 2ᵉ au Championnat du monde de 1983 grâce à Alain Prost, avant de se retirer de la compétition à la fin de la saison 1985. Renault a largement gagné son pari avec le moteur turbo, auquel personne ne croyait à l’époque.