NAPREDNI SISTEMI ZA POMOĆ U VOŽNJI
POMOĆ PRI PARKIRANJU 3D kamera s prikazom 360°
Sistem koristi četiri digitalne kamere koje u stvarnom vremenu prikazuju okruženje vozila Clio na središnjem zaslonu. Rezultat: potpuni 360° prikaz koji vam omogućuje uočavanje prepreka koje su inače nevidljive iz putničkog prostora, za lakše manevriranje i parkiranje.
stražnji parkirni senzori
Sistem u stvarnom vremenu prikazuje blizinu prepreka iza vozila pomoću zvučnih i vizualnih signala promjenjive frekvencije, koji postaju neprekidni kada je prepreka udaljena manje od 30 cm
prednji parkirni senzori
Sistem olakšava manevriranje pomoću prednjih radara koji otkrivaju prisutnost nevidljivih prepreka i pružaju zvučna i vizualna upozorenja.
bočni parkirni senzori
Sistem pruža zvučna i vizualna upozorenja o preprekama sa strane vozila, olakšavajući manevriranje.
digitalna kamera za pogled unatrag
Prilikom uključivanja vožnje unatrag, kamera prikazuje stvarni prikaz stražnjeg dijela vozila Clio na središnjem zaslonu, što olakšava parkiranje.
automatsko parkiranje bez upotrebe ruku
Sistem analizira parkirno mjesto, izračunava optimalnu putanju i automatski preuzima kontrolu nad upravljačem. Vozač ostaje zadužen za kontrolu brzine te zaustavljanje i pokretanje vozila.
upozorenje na poprečni promet straga
Sistem upozorava vozača na vozila ili prepreke koje see približavaju s bočne strane prilikom vožnje unatrag, olakšavajući manevriranje i sprječavanje sudara.
stražnje automatsko kočenje u nuždi
Sistem prepoznaje moguće prepreke i automatski zaustavlja vozilo Clio u slučaju opasnosti od sudara.
SISTEMI ZA POMOĆ U VOŽNJI
aktivna pomoć vozaču
Sistem servo upravljanja automatski regulira brzinu, održava sigurnu udaljenost i zadržava vozilo Clio unutar trake. U sporom prometu, funkcija Stop & Go automatski upravlja zaustavljanjem i ponovnim pokretanjem vozila za ugodniju i jednostavniju vožnju.
ograničivač brzine
Ograničava brzinu vozila na vrijednost koju je odabrao vozač.
prilagodljivi tempomat
Automatski prilagođava brzinu u skladu s prometom i vozačevim postavkama. Usporava ili ubrzava kako bi odrržao sigurnu udaljenost od vozila ispred. Ako je sigurnosni razmak premalen, automatski aktivira kočenje.
intelligent adaptive cruise control
Continuously analyses traffic conditions with its connected mapping and traffic sign reading. It automatically adjusts speed to maintain safe distances, adapt speed to regulatory limits, and react to road contours (bends,roundabouts, etc.).
prediktivna hibridna vožnja*
Sistem kontinuirano analizira rutu i predviđa najprikladniji način vožnje kako bi optimizirao perfomanse, potrošnju goriva i doseg.
*uskoro dostupno
*uskoro dostupno
pomoć pri kretanju u uzbrdici
Na nagibima većim od 3% sistem automatski zadržava kočenje 2 sekunde, što omogućuje glatko pokretanje bez rizika od nekontroliranog kretanja unatrag.
upozorenje na sigurnosni razmak
Sistem izračunava sigurnu udaljenost od vozila ispred i aktivira zvučno i vizualno upozorenje ako je razmak premalen.
automatsko prebacivanje dugih/kratkih svjetala
Kamera smještena u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla detektira promjene u razini svjetla i automatski prebacuje između dugih i kratkih svjetala. Vidljivost je uvijek optimalna, bez zasljepljivanja drugih vozača.
SIGURNOSNI SISTEMI
upozorenje za siguran izlazak putnika
Sistem aktivira vizualno i zvučno upozorenje ako se vozilo iznenada približava, čime se povećava sigurnost pri otvaranju vrata dok vozilo miruje.
upozorenje na vozilo u mrtvom kutu
Sistem upozorava vozača pomoću svjetlosnih signala u vanjskim retrovizorima kada se drugo vozilo nalazi u mrtvom kutu i nije vidljivo u ogledalima.
prepoznavanje prometnih znakova s upozorenjem na brzinu
Sistem prepoznaje prometne znakove s ograničenjem brzine i putem povezanih mapa obavještava vozača o ograničenju prikazanom na instrument ploči.
automatsko kočenje u nuždi pri skretanju na raskrižju
Sistem sprječava frontalne sudare tijekom skretanja ulijevo tako da u tri faze reagira: upozorenjem na opasnu putanju, pojačanim kočenjem ako vozač reagira presporo te automatskim kočenjem ako nema reakcije.
upozorenje pri napuštanju trake
Sistem prepoznaje kada vozilo nenamjerno prelazi punu ili isprekidanu liniju te putem vibracija u upravljaču upozorava vozača da ispravi smjer.
pomoć pri zadržavanju u traci
Pri brzinama većim od 65 km/h, sistem detektira svaki pokušaj nenamjernog prelaska pune ili isprekidane linije bez uključivanja žmigavca. Automatski blago korigira upravljač i vraća vozilo u traku.
prednja detekcija s korekcijom putanje u nuždi
Ako vozilo prijeđe punu ili isprekidanu liniju, sistem upozorava vozača vibracijom upravljača i automatski korigira putanju ako postoji rizik od sudara s vozilom iz suprotnog smjera.
stražnja detekcija s korekcijom putanje u nuždi
Sistem nadzire stražnje kutove i otkriva opasna pretjecanja ili približavanja vozila iz susjednih traka. U slučaju opasnosti, aktivira se zvučno ili vizualno upozorenje, a po potrebi se automatski korigira putanja radi izbjegavanja sudara.
automatsko kočenje u nuždi
Sistem prepoznaje vozila, bicikliste ili pješake koji se iznenada približavaju sprijeda ili sa strane. Ako otkrije rizik od sudara, automatski aktivira dielomično ili potpuno kočenje.
napredni sistem nadzora vozača
Renault Clio nadzire znakove umora ili nepažnje vozača pomoću unutarnje kamere. Ako sistem prepozna smanjenu koncentraciju, upozorava vozača da napravi pauzu i time doprinosi sigurnijoj vožnji.
pomoć pri zaustavljanju u nuždi
Sistem nadopunjuje aktivnu pomoć vozaču tako da usporava vozilo i zaustavlja ga u traci (ako je moguće) u slučaju neaktivnosti vozača, primjerice ako ne drži ruke na upravljaču.
SIGURNOSNE ZNAČAJKE
Već više od 50 godina Renault postavlja standarde u području sigurnosti na cestama. Zahvaljujući vlastitom istraživačkom laboratoriju i programu Human First , tvrtka neprestano razvija inovativnu sigurnosnu opremu. Zahvaljujući tim napretcima, broj žrtava prometnih nesreća smanjen je pet puta.
krenite prema sigurnijoj vožnji
Sistem analizira vaše ponašanje u vožnji nakon svakog putovanja, uzimajući u obzir parametre poput brzine, putanje i poštivanja sigurnosne udaljenosti. Zatim dodjeljuje ocjenu sigurnosti vožnje od 0 do 100, koja prikazuje razinu opreza. Sigurnosni asistent nudi personalizirane savjete kako biste poboljšali sigurnost, razvili odgovornije reflekse i svaku vožnju pretvorili u priliku za sigurniji put.
pametno sprječavanje sekundarnih sudara
U slučaju sudara, sistem kočenja vozila Renault Clio aktivira se automatski bez intervencije vozača. Cilj je spriječiti gubitak kontrole koji bi mogao dovesti do dodatnog sudara. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, vozilo se automatski usporava ili zaustavlja, smanjujući rizik od novih sudara i ublažavajući posljedice mogućeg dodatnog udara.
sigurnost u svakom detalju
Kako bi osigurao maksimalnu zaštitu u slučaju udara, Renault Clio ima konstrukciju izrađenu od materijala koji učinkovito apsorbiraju energiju. Bilo da se radi o prednjem, bočnom ili stražnjem udaru, ova tehnologija smanjuje deformaciju vozila. U unutrašnjosti se nalaze brojni sigurnosni sistemi i set zračnih jastuka koji putnicima pružaju optimalnu sigurnost.
neprocjenjiva pomoć pri spašavanju
U slučaju nesreće, sistem Renault QRescue spašava spasilačkim timovima do 15 minuta vremena potrebnog za intervenciju. QR kod, koji se standardno nalazi na prednjem i stražnjem vjetrobranskom staklu, omogućuje trenutačan pristup tehničkim podacima o vozilu Renault Clio. Vatrogasci trebaju samo skenirati kod kako bi brzo došli do svih informacija potrebnih za sigurnu i učinkovitu intervenciju.